汽车水泵故障的症状与维修方法

汽车水泵坏了通常表现为怠速问题、泄露问题和噪声问题三个方面。

怠速现象：怠速不稳。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果汽车水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，现象就是车速不稳定的问题，通常在发动机启动一段时间会出现，如果助力过大就会熄火，从这些现象能初步判断汽车水泵损坏。

泄露问题：冷却液泄露。这是一种常见的故障，发动机靠近汽车水泵部位容易发生漏水，这时候冷却液会在汽车水泵通风孔留下水印迹，缺少冷却液的发动机就会“发高烧”，磨损加剧，严重时冒烟甚到着火，此时首先要检查冷去系统重要部位（冷却风扇、散热器、汽车水泵等）是否损坏，不要再勉强行驶。

噪声现象：噪音问题。当汽车水泵有开始损坏的迹象就会表现出异响症状，而造成噪音的原因很有可能是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离了转轴产生异响。这时候就要注意行驶，及时检修相应的部件，否则会出现汽车水泵罢工的情况，汽车引擎得不到充分散热就会出现上述情况。

汽车水泵坏的症状是：1、汽车水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚到不循环，会出现冷却液“开锅”现象；2、发动机靠近汽车水泵的部位漏水，漏冷却液会在汽车水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时汽车水泵出现异响，汽车水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。发动机通过皮带轮带动汽车水泵轴承及叶轮转动，汽车水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向汽车水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在汽车水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。

汽车水泵故障的维修方法：

1、汽车水泵取出后可按顺序进行分解，分解后应将零件进行清洗再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换；

2、水封如磨损起槽可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换，水封座如有毛糙刮痕可用平面铰刀或在车床上修理，在大修时应更换新的水封组件；

3、在泵体上有损伤时允许焊修；

4、检查汽车水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题应予更换；

5、汽车水泵装配好后用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦，然后检查汽车水泵排水量，如有问题应检查原因并排除。